Veloring: Gemeinderat für nächsten Bauabschnitt

Mit dem neuen Teilstück wird der Anschluss an den Fallenbrunnen geschaffen. Geplant sind durchgängige und sichere Verbindungen für Radfahrende sowie Fußgängerinnen und Fußgänger – inklusive einer neuen Brücke über den Mühlbach. „Wir wollen den Umstieg aufs Rad attraktiv machen und unterstützen“, betonte Erster Bürgermeister Fabian Müller in der Sitzung. Der Abschnitt Sparbruck-Mühlbachsenke und damit der Anschluss des Zukunftsquartiers Fallenbrunnen stelle einen weiteren Baustein zum abschnittsweisen Ausbau des Velorings dar, der vom Gemeinderat 2015 befürwortet worden ist. 

Ziel des Projekts ist es, den Radverkehr in Friedrichshafen zu stärken, das Straßennetz zu entlasten und umweltfreundliche Mobilität zu fördern. Die neue Brücke über den Mühlbach soll ausschließlich Radfahrern und Fußgängern zur Verfügung stehen. Sie wird jedoch so ausgelegt, dass sie von Fahrzeugen des Straßendienstes befahrbar ist. Ein taktiler Sicherheitsstreifen trennt Rad- und Fußverkehr. Um den Lebensraum der geschützten Bachmuschel im Mühlbach nicht zu gefährden, wird die Brücke möglichst ohne Eingriffe in die Bachsohle errichtet. 

Im Rahmen des landschaftspflegerischen Begleitplans sind umfangreiche Ausgleichsmaßnahmen vorgesehen: Baumneupflanzungen, Blumenwiesen, Hecken, naturnahe Bachgestaltung sowie der Rückbau bestehender Wege.

Ein Antrag auf Förderung nach dem Landesgemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (LGVFG) sowie dem Bundesprogramm „Stadt und Land“ wurde gestellt. Förderzusagen liegen noch nicht vor, die Stadt rechnet aber mit Fördermitteln in Höhe von 1,4 Millionen Euro bei 1,7 Millionen Euro Gesamtkosten für den Abschnitt Sparbruck - Mühlbachsenke. Der Bau soll im Herbst 2026 abgeschlossen werden. 

Weitere Informationen und alle Vorlagen zu den aktuellen öffentlichen Sitzungen des Gemeinderates und der Ausschüsse sind unter www.sitzungsdienst.friedrichshafen.de zu finden.