Ein Wal flog nach Buenos Aires

Am 22. Januar 1926 startete Ramon Franco zu einem der bedeutendsten Flugabenteuer der spanischen Fluggeschichte: die Überquerung des Südatlantik an einem Stück in Ost-West-Richtung. Sein robuster Flugbegleiter, der Dornier Wal „Plus Ultra“, ist das einzige noch verbliebene Flugboot der legendären Baureihe.

Seit dem Sommer 2010 wird an einem Nachbau eines weiteren Dornier Wal gearbeitet. Das Vorbild des 1:1 Nachbaus ist der Wal mit der Kennung N 25, der 1925 den Polarforscher Roald Amundsen bei der Nordpol-Expedition begleitete.

Besondere Eigenschaften wie die Robustheit, die hohe Traglast und das sichere Fliegen, machten den Wal zu einem der erfolgreichsten Flugboote von Claude Dornier. 20 Flugrekorde im Jahr 1925 und Expeditionen an den Nordpol oder nach Südamerika zeugen von der Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und der Robustheit dieser Flugboote. In 6 Ländern wurde der Wal von 1922 bis 1936 in seinen verschiedenen Versionen in Lizenz gebaut.

Ab dem 25. Juli soll der Nachbau des Dornier Wal N25 im Dornier Museum Friedrichshafen für die Öffentlichkeit bereit stehen. Damit wird den Besuchern einmal mehr die Möglichkeit gegeben, Fluggeschichte und Technik gleichermaßen an einem 1:1 Exponat zu erfahren.

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