1702
Neueröffnung des Klosters als Weingartner Priorat.
1755
Abschluss eines Salzvertrags mit Bayern; bayer. Salz wird über Buchhorn in die Schweiz vertrieben; Bau des bayer. Salzstadels am Hafen.
1761
Buchhorn hat 473, Hofen 246 Einwohner.
1802
Buchhorn fällt an Bayern, Ende der städtischen Herrschaft über Eriskirch; Hofen geht mit dem Kloster Weingarten an den Fürsten von Nassau-Oranien (später König der Niederlande) über.
1804
Nassau tritt Hofen an Österreich ab.
1805
Österreich verliert alle Gebiete bis Tirol an Verbündete Frankreichs; die Landvogtei Schwaben (mit Hofen, Fischbach, Schnetzenhausen, Ailingen und Ettenkirch) fällt an Württemberg.
1807/08
Ausbau des Landeplatzes Hofen durch Württemberg.
1810
Buchhorn wird württembergisch und Teil des Oberamts Tettnang.
1811
König Friedrich von Württemberg vereinigt Buchhorn mit Dorf und Kloster Hofen zu „Stadt und Schloss Friedrichshafen“, die Stadt hat nun 750 Einwohner.
1812
Gründung der evangelischen Kirchengemeinde, die Schlosskirche wird ev. Pfarrkirche.
1824
Erste Fahrt des Dampfschiffes „Wilhelm“; Friedrichshafen wird Ausgangsort der Bodenseedampfschiffahrt.
1824-1828
Umbau des Schlosses (ehem. Kloster Hofen) zur Sommerresidenz des württembergischen Königshauses.
1837
Das Haus Württemberg erwirbt im Tausch vom Staat das Schloss und weiteren Grundbesitz in Friedrichshafen.
1847
Eröffnung der Bahnlinie Friedrichshafen–Ravensburg; danach Aufschwung des Fremdenverkehrs und des Badebetriebs.
1863
Eröffnung eines Kurmittelhauses.
1869
Aufnahme des Eisenbahnfährbetriebs nach Romanshorn.
Von Altbuchhorn bis zur Auseinanderentwicklung von Buchhorn und Hofen
Friedrichshafen im Wandel bis 1700
Friedrichshafen von 1700 bis 1900
Friedrichshafen im Wandel ab 1900
Aufschwung durch Handel und Fremdenverkehr
Friedrichshafen und der Zweite Weltkrieg

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Download:
Broschüre Sanierung Altstadt und nördliche Innenstadt 1986-2006 (11 MB)