1900
Erster Aufstieg eines Zeppelin-Luftschiffs bei Manzell; Friedrichshafen hat 4 600 Einwohner.
1900/01
Fertigstellung der Bahnverbindungen nach Lindau und Überlingen im Zuge der Bodenseegürtelbahn.
1908
Zerstörung von LZ 4 bei Stuttgart; Volksspende von 6 Mio. Mark zur Fortführung des Luftschiffbaus, Errichtung der Zeppelinstiftung.
1909
Einrichtung des Industriegeländes am Riedlewald.
1910
Eingemeindung der Orte Löwental und St. Georgen.
1911/13
Bau der Uferstraße mit Yacht- und Gondelhafen und der Seestraße.
1913
Gründung von Zeppelin-Wohlfahrt; Einrichtung einer Luftschiffergarnison in Löwental.
1914
Einrichtung des Luftschiffhafens Löwental.
1922
Eröffnung der Teuringer Talbahn als Privatbahn.
1928
Umwandlung des Luftschiffhafens zum Flughafen.
1929
Erweiterung der Eisenbahnfähre nach Romanshorn zur Autofähre.
1933
Fertigstellung des neuen Hafenbahnhofes.
1937
Eingliederung der Gemeinde Schnetzenhausen und des Ailinger Ortsteils Allmannsweiler; Friedrichshafen hat nun 23 000 Einwohner.
1938
Umbenennung des Kreises Tettnang in Kreis Friedrichshafen.
1942
Die Teuringer Talbahn geht nach Einrichtung des V2-Werks Raderach an die Reichsbahn über.
1943/45
Zerstörung der Stadt durch 11 Luftangriffe.
1945
Friedrichshafen hat nur noch 10 000 Einwohner; die Stadt erhält eine starke französische Garnison. Wiederherstellung des Kreissitzes Tettnang.
1947
Übertragung der Zeppelinstiftung auf die Stadt.
1949
Das erste Seehasenfest findet statt.
1950
Erste Internationale Bodenseemesse (IBO).
1951
Erhebung der Stadt Friedrichshafen zur großen Kreisstadt, der Bürgermeister wird Oberbürgermeister.
1952
Einstellung des Personenverkehrs auf der Teuringer Talbahn.
1955
Die Einwohnerzahl steigt über 30 000.
1956
Die Einweihung des neuen Rathauses beendet im Wesentlichen den Wiederaufbau der Stadt.
1958
Einrichtung des Bundeswehrstandorts Friedrichshafen.
1960
Einstellung des Güterverkehrs auf der Teuringer Talbahn und Aufgabe dieser Bahnlinie.
1962
Eröffnung der ersten „Interboot“ (internationale Bootsausstellung mit Vorführhafen).
1965
Friedrichshafen hat nun über 40 000 Einwohner.
1968
Rückgabe des Flugplatzes in deutsche Verwaltung, Neubeginn des zivilen Flugverkehrs.
1970
Fertigstellung des Hallenbades.
1971
Eingemeindung von Ailingen und Raderach.
1972
Eingemeindung von Kluftern und Ettenkirch; die Stadt hat nun 52 000 Einwohner. Abschluss eines Freundschaftsvertrages zwischen den Städten Friedrichshafen und Sarajevo (Jugoslawien).
1973
Friedrichshafen wird Sitz des Bodenseekreises; Partnerschaft mit Saint-Dié (Frankreich).
1974
Die Stadt Friedrichshafen übernimmt die Erfüllung und Erledigung kommunaler Aufgaben für die Gemeinde Immenstaad im Rahmen einer Verwaltungsgemeinschaft.
1975
Einweihung des neuen Krankenhauses; Partnerschaft mit der Stadt Peoria (Illinois/USA).
1985
Einweihung des Zeppelin-Denkmals an der Uferpromenade; Eröffnung des neuen Kultur- und Tagungszentrum „Graf-Zeppelin-Haus“.
1990
Abschluss der Städtepartnerschaften mit Polozk (Weißrußland) und Delitzsch(Sachsen).
1992
Abzug der französischen Garnison.
1993
Auflösung des Bundeswehrstandorts; Wiederaufnahme des Luftschiffbaus in Friedrichshafen; Betriebsaufnahme der privaten Bodensee-Oberschwaben-Bahn.
1996
Eröffnung des neuen „Zeppelin-Museums“ im früheren Hafenbahnhof.
1997
Erstflug des Zeppelin NT
1999
Inbetriebnahme des 3. Parkhauses, des „Parkhaus am See“, in der oberen Karlstraße
Einweihung des „Antonius-Platzes“
Einrichtung der Berufsakademie (Außenstelle Friedrichshafen)
Von Altbuchhorn bis zur Auseinanderentwicklung von Buchhorn und Hofen
Friedrichshafen im Wandel bis 1700
Friedrichshafen von 1700 bis 1900
Friedrichshafen im Wandel ab 1900
Aufschwung durch Handel und Fremdenverkehr
Friedrichshafen und der Zweite Weltkrieg

Bei Fragen zur Geschichte der Stadt Friedrichshafen können Sie sich jederzeit gerne an das Stadtarchiv Friedrichshafen wenden:
Stadtarchiv
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Telefon : (07541) 209 1 50
FAX : (07541) 209 1 90
stadtarchiv(at)friedrichshafen.de
Download:
Broschüre Sanierung Altstadt und nördliche Innenstadt 1986-2006 (11 MB)